miércoles, 25 de abril de 2012

Sale a licitación pública el Centro de Información LA FONSEYA

  Tal como anunció el pasado sábado el Consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, en su visita Caín, el Centro de Información La Fonseya, en Oseja de Sajambre, sale a licitación pública.


B.O.E. del 24 de Abril: Resolución del Organismo Autónomo Parques Nacionales.

Anuncio de licitación, Número de Expediente 82P/11.2,Publicado en la Plataforma de Contratación del Estado.




El precio del contrato, con 28 meses de ejecución, ronda los 2,5 millones de euros

El plazo de ejecución fijado es de 28 meses y el precio estimado del contrato de 2,5 millones de euros

lunes, 23 de abril de 2012

Los movimientos de tierra de estos días provocan daños en Sajambre.

    

Un matrimonio, ileso después de que una avalancha destrozara su casa

Y provocan el corte del camino a Vegabaño.
larry | león 23/04/2012
El pasado temporal de nieve y lluvia también tuvo consecuencias en el valle de Sajambre en forma de derrumbes. En esta ocasión ha sido el pueblo de Soto de Sajambre el más afectado, donde el pasado martes por la noche cedió un muro de contención situado junto a una casa en el barrio de la Juntoria, provocando una avalancha de piedras y tierra que acabaron por romper las paredes de la vivienda, entrando los escombros en las habitaciones más próximas de la planta baja y la primera planta, según informaron algunos vecinos. Aunque los daños en la vivienda son considerables, varios testigos afirmaron que el principal inconveniente será consolidar el terreno existente tras la vivienda, ya que se ha detenido al apoyar sobre la casa.

 

 

     Aunque no hubo que lamentar daños personales físicos de ningún tipo, en ese momento la vivienda estaba ocupada por un matrimonio de más de ochenta años de edad, quienes a buen seguro sí que se llevaron un gran susto.
     También la pasada noche del viernes el terreno cedió en el inicio de la pista que se dirige hasta la majada de Vegabaño, junto a las últimas casas de Soto en esa salida del pueblo. Fuentes municipales informaron que el socavón se produjo al quedar obturada la tubería y la arqueta que permitían el paso del agua de un cauce natural de drenaje proveniente del monte, la riega de la Llamarguina, saltando el agua el paso acondicionado y hundiendo parte del camino. El sábado por la mañana y tras constatar los daños, el Ayuntamiento procedió a la señalización de cierre del acceso al tránsito rodado en prevención de que algún vehículo pudiera caer al ceder el terreno, ya que, aunque el agujero tiene alrededor de un metro y medio de anchura, la profundidad es de unos tres metros. El Ayuntamiento no considera graves los daños ocasionados y espera poder acondicionar de nuevo el paso en pocos días tras volver a colocar la tubería de drenaje.
La pista forestal que se dirige hasta Vegabaño, a la salida de Soto, también ha sido cortada.
La pista forestal que se dirige hasta Vegabaño,
a la salida de Soto, también ha sido cortada. S. Blanco
     Este camino es la principal vía de acceso rodado a la majada de Vegabaño, uno de los principales puntos de visita obligada en el valle de Sajambre y también una de las principales vías de acceso al Macizo Occidental de los Picos de Europa, además de ser una de las principales vías pecuarias del pueblo para acceso a majadas, puertos y aprovechamientos forestales, si bien aún se dispone de otro camino, más corto y empinado, que enlaza con la joya paisajística de Soto que es la majada de Vegabaño.

sábado, 21 de abril de 2012

Los Consejeros de Castilla y León, y Asturias: Antonio Silván y Albano Longo visitan Caín.

Los Consejeros de Castilla y León y Asturias: Antonio Silván y Albano Longo visitaron hoy Caín, donde han asegurado que ambas Administraciones autonómicas, trabajan conjuntamente  para restablecer el transito de la Senda del Cares a la mayor brevedad posible.

Un puente como solución al tramo de la senda del Cares cortado por un argayo:

            En Caín, provincia de León, se han reunido esta mañana el consejero de agroganadería del Principado, Albano Longo, con el de medio ambiente de Castilla y León, Antonio Silván.
     El encuentro se producía para tratar de buscar una solución a la senda del Cares, que permanece cortada después de que cayera un argayo a principios de esta semana.
      Una solución que pasa por la instalación de un puente de celosía con atractivo turístico. Se espera que el problema quede resuelto para principios de verano y que así los turistas puedan incluir en su agenda la ruta del Cares .
     Su financiación correrá a cargo de las administraciones que componen el consorcio.   
     La ruta del Cares, que une la localidad leonesa de Caín con la asturiana de Poncebos, volverá a ser transitable "en verano" tras el desprendimiento de una parte de la senda durante los últimos días. Según indicó el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta, Antonio Silván, los 15 metros afectados por el derrumbe se unirán a través de "un puente que va a respetar la sensibilidad medioambiental de la zona" y cuya instalación, que estará financiada por parte de las administraciones que componen el Consorcio del Parque Nacional de los Picos de Europa, se tramitará "de urgencia".
     Silván recordó que "desde el primer momento", tanto el consejero de Agroganadería y Recursos Autóctonos de Asturias, Albano Longo, como él mismo, han querido "trasladar a los alcaldes de la zona, de Cabrales y de Posada de Valdeón, y a los ciudadanos" su "voluntad de solucionar cuanto antes" una situación que consideró que "causa un perjuicio" para el turismo de la zona. Por ello, destacó la rapidez a la hora de iniciar "los trabajos geotécnicos" para dar una solución al derrumbe y que hoy permite "lanzar un mensaje de tranquilidad a los alcaldes y a los cerca de 400.000 turistas y personas que, de una u otra manera, se acercan a lo largo del año" a este enclave natural.

Silván con los alcaldes de la zona. | Ical
Silván con los alcaldes de la zona.
| Ical
     Así, pidió a los turistas "que sigan viniendo" porque, "a partir de los próximos meses, semanas o, en todo caso, para la temporada de verano, la Ruta del Cares estará completamente abierta". Sin embargo, destacó que la "solución técnica" al desprendimiento, que pasa por la instalación de un puente, es "complicada", ya que los materiales de construcción van a tener que ser trasladados a la zona "por vía aérea, a través de un helicóptero".
     El consejero de Agroganadería de Asturias y presidente del Consorcio de Picos afirmó por su parte que "ayer [por este viernes] mismo se llevaron a cabo estudios de ingeniería para buscar una solución urgente a la interrupción de la senda del Cares". Una solución que pasa por la instalación de un puente "de celosía y con atractivo turístico" y cuyo presupuesto aún no se ha definido.
El alcalde de Posada de Valdeón, Tomás Alonso, que se reunió este sábado con los consejeros de Castilla y León y Asturias, subrayó el "interés" puesto en restablecer la ruta y agradeció "la voluntad" del Consorcio de Picos para que el problema surgido a raíz del derrumbe pueda estar solucionado "a primeros de junio". Mientras tanto, aseguró que "la gente puede seguir viniendo a Valdeón y a Caín" donde todavía quedan cinco kilómetros de ruta que aseguró que son "los más bonitos".
En cuanto al desprendimiento, Alonso dijo que el primer problema en la zona se detectó en el año 84 y una parte de la roca "se había movido el año pasado cinco centímetros y este dos". Por eso, pese a la interrupción temporal de la senda, se alegró que de esta parte se haya caído porque "era un problema que teníamos" y ayudará a evitar alguna "desgracia".

jueves, 19 de abril de 2012

Ruta del Cares



 

La montaña sometida

Más de 2.000 hombres trabajaron a destajo durante cuatro años para construir el canal que dio vida a la ruta del Cares .

 m. romero | león 19/04/2012

La mayor parte de los trabajadores
llegaron entre 1916 y 1917
desde Galicia y Portugal.
“obras de titanes”
    Hoy es la ruta de senderismo más conocida de Picos de Europa, pero el paso paralelo al río Cares fue en su origen un camino pastoril, ampliado y reforzado a partir de 1916 con la construcción del canal que acompaña el paseo en la impresionante garganta rocosa que separa las vertientes leonesa y asturiana del parque nacional. La labor hercúlea de 2.000 hombres posibilitó la ejecución de este desafío titánico contra la naturaleza. La mayoría eran gallegos y portugueses. Trabajaron a destajo durante cuatro años en lo que fue una obra descomunal realizada a 240 metros sobre el nivel del río. El objetivo del canal era abastecer la central hidroeléctrica de Poncebos, pero el transporte de los materiales para levantarlo obligó a ampliar un viejo camino de cabras que hoy es visitado por decenas de miles de personas cada año.
    Manuel Ocharán Posadas, ingeniero de Minas de la Sociedad Electra de Viesgo, y Mariano Zubizarreta Rodrigo, topógrafo de la obra, llegaron al valle a las dos de la tarde de un día de primavera. La actividad en ese momento ya era febril en pueblos acostumbrados a lo contratio. Dinamita, mecha, detonadores, cemento, madera, sacos de grava por cientos, madera y víveres eran trasladados en caballerías por las enriscadas montañas. Los operarios dormían en los túneles que iban terminando, casi siempre con sacos para evitar la invasión del río. Una empresa se encargaba de su comida. Para ello, la montaña fue salpicada de numerosas cantinas abastecidas por jóvenes de la zona que traían todo lo necesario del economato. En muchos casos, el sueldo era entregado a la familia de origen, de modo que los hombres que se sacrificaban unos años en Picos de Europa podían disfrutar de cierto bienestar al concluir la obra.
    Como toda gran hazaña, la obra del canal y del camino que después se convertiría en la Ruta del Cares también tiene su crónica negra. Once hombres murieron durante los años que duraron los trabajos. Por lo que trascendió, dos de ellos fueron asesinados y tres más murieron al explotar dinamita en el túnel donde dormían.
Uno de los momentos más duros que se recuerdan durante esta obra fue la gran nevada de otoño de 1918. 400 hombres que trabajaban entre Culiembro y Caín, amenazados por la falta de provisiones, tomaron la decisión de salir hacia los barracones y almacenes construidos en Los Collados. Salieron a las cinco de la mañana iluminados por candiles. Algunos de ellos, ya agotados, pensaron en abandonar la ruta apartándose a la orilla. Pero los vecinos de la zona que se encontraban en el grupo tomaron el mando de la colunma.  Unos se pusieron por delante para dirigir y los demás se fueron a la cola para dar ánimos a los que estaban desesperados. Un enorme estruendo les advirtió de uno de los mayores aludes que se conocen en Picos de Europa. Rocas y árboles no fueron suficientes para parar el paso de los 400 supervivientes.


 Una grieta vigilada desde 1984

 Los técnicos detectaron hace semanas un movimiento de dos centímetros en la Madama de la Huertona . . La ruta estará reparada antes del verano con un paso metálico «que garantice la máxima seguridad».  larry / M. rabanillo caín / León 19/04/2012

 

 Jueves 19 de Abril    Poncebos (Cabrales), A. SÁNCHEZ / R. DÍAZ

 

El Ejecutivo anima a los turistas a acercarse a la ruta, pese al argayo que la mantiene cortada desde el martes.

 

 

 

Un desprendimiento en la Senda del Cares produce un corte total del paso y la interrupción de la producción en la Central Eléctrica de Camarmeña.

martes, 17 de abril de 2012

Cae una roca en la senda del Cares que corta el paso y para la central eléctrica

Cae roca en la senda del Cares que corta el paso y para la central eléctrica

   El desprendimiento de una roca, conocida como La Madama de la Huertona, ha producido hoy en la senda del Cares un corte total del tránsito ordenado por el parque nacional de los Picos de Europa y ha conllevado la interrupción de la producción en la central eléctrica de Camarmeña.
   Según ha informado el Gobierno del Principado de Asturias, se ha caído un bloque rocoso de grandes dimensiones y de forma singular conocido como La Madama de la Huertona, en el paraje de Culiembro de la senda del Cares.
   El desprendimiento ha producido un corte total del paso por la senda.
   También ha provocado una rotura del paramento lateral del canal que, desde la presa de Caín, abastece la central eléctrica de Camarmeña, que ha visto interrumpida su producción.
   El desprendimiento afecta a unos quince metros de senda, en todo su ancho, habiendo quedado al ras del paramento vertical de roca.
   El punto en el que se interrumpe el paso se encuentra en territorio asturiano, cerca del límite con la provincia de León.
Desde la dirección del parque nacional se ha procedido a declarar el estado de corte total al tránsito por la senda del Cares en dicho punto.

   El parque nacional ha dado aviso a los ayuntamientos de Cabrales (Asturias) y de Posada de Valdeón (León) y a los servicios 112 de Asturias y de Castilla y León.
   Asimismo, ha señalizado la situación de interrupción del paso en los puntos de inicio de la ruta, en Caín y en Poncebos, y ha balizado el punto de corte.
   El Gobierno asturiano ha indicado que procederá de inmediato a valorar posibles soluciones técnicas para la reposición del paso por la senda.
   La ubicación del punto del desprendimiento, alejado de ambos extremos (lo que requerirá el transporte de los materiales mediante helicóptero) y las características del derrumbe, en el que no ha quedado un saliente desde el que recrecer un muro de apoyo, parece que implicarán la necesidad de aplicación de técnicas especiales de ingeniería.
   Así, se requerirá la realización de un adecuado estudio de estabilidad del terreno y la posible instalación de una estructura tipo puente.
   De momento, aún no puede calcularse el tiempo en el que estará interrumpido el paso por la senda del Cares.
   La senda del Cares registró el año pasado 322.000 visitantes por su vertiente asturiana (con un incremento de casi el 7 % respecto a 2010) y más de 137.000 por su vertiente leonesa (con un incremento de más del 15 % respecto al año anterior).
   Es uno de los caminos en la naturaleza más demandados de España y de Europa, siendo muy frecuentada por turistas de todas las nacionalidades dada la espectacularidad de sus paisajes.
   En esta senda el río Cares discurre entre paredes que, en ocasiones, se acercan a poco más de una veintena de metros, con canales que descienden desde más de 1.000 metros de desnivel desde las altas cumbres de los Picos de Europa.

   

La imagen muestra la rotura del canal, con el agua cayendo hacia el río Cares. dl

Un argayo hunde la ruta del Cares.

El derrumbe parte en dos la senda, interrumpe el paso de León a Asturias y paraliza la producción de la central eléctrica de Camarmeña al romperse el canal.


 

miércoles, 11 de abril de 2012

El PSOE denuncia que la Junta incumple su obligación de colaborar con los municipios en espacios naturales en la depuración de sus aguas residuales


Los socialistas acusan al Ejecutivo de “abandonar” a su suerte a los ayuntamientos del medio rural
...
...
En la provincia de León se quedarán sin las ayudas los municipios del Parque Picos de Europa, con lo que los costes de mantenimiento y explotación de la depuradora tendrán que ser asumidos en su totalidad por los ayuntamientos de Oseja de Sajambre y Posada de Valdeón, lo que se eleva a unos 440.000 euros.
El problema en la Montaña Oriental Leonesa es que la Junta de Castilla y León inició la construcción y reforma de 58 depuradoras situadas en otros tantos núcleos de población a mediados de los años 90. A tal fin se realizó una inversión que ascendió a 5,7 millones de euros, cantidad de la que un 80 por ciento fue aportado por la Unión Europea a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER).

Las 58 EDARs construidas apenas estuvieron en funcionamiento unos meses, según las filas socialistas, y llevan en torno a 11 años fuera de servicio, sin poder depurar los vertidos fecales de las poblaciones del Parque, lo que ha provocado quejas de la Comisión Europea. En León todavía están en ejecución las obras de depuración del Espacio Natural de Las Médulas, en El Bierzo.